8200149907 Renault Megane I / Scenic I 1,9 Dci Kühler Niedriger Schlauch Kühlung Rate Motor Temperatur Entwickelt Geformt Fit Zu

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Was Ist Kühler Boden Schlauch?

Ihre auto der motor hat eine menge von beweglichen teile, dass schaffen reibung und wärme. Die öl schmiert und entfernt wärme von internen komponenten, und die kühlmittel ist verwendet zu entfernen von wärme motor durch fließende durch kanäle innen die motor block. Das kühlsystem verwendet eine thermostat, die bestimmt, dass die motor erreicht hat seine betriebs wirkung: ermöglicht die kühler fließen, wenn nötig. Die kältemittel ist unter druck und bewegt sich durch kühlung system durch eine wasserpumpe. Die kühler absorbiert wärme wie es geht durch die motor. Es geht um die top kühler schlauch und die dünnen flügel heizkörper von wo es wird abkühlen. Dies ist, wo die kühler werden die von der unteren kühler schlauch zurück zu die wasser pumpe und die motor wo die zyklus weiter. Die heizkörper unteren schlauch ist entwickelt, um deal mit wärme und druck und geformt zu ihrem fahrzeug passen speziell. Seit die schlauch ist nicht flexibel, sie verwenden müssen die richtige schlauch für jede art von fahrzeug.

Wie viele systeme in ein auto, das kühlsystem ist komplex und es sind eine reihe von problemen und die möglichkeit von fehlern, die beeinflussen können seine effizienz. Eine dieser probleme kann ein defekt oder beschädigt kühler boden schlauch.

Zeichen Anzeigt, Dass Der Kühler Boden Schlauch Ersetzt Werden Muss

Defekte kühler kappe, dass schafft druck probleme in die kühlsystem undichte kühlmittel kann bemerkt unter die auto oder um die schlauch, oder sie können hinweis eine abnahme in der kühlmittel ebene. Diese ist nicht gut, wenn die motor ist heißer und die schlauch klingt hart oder weich und schwammig, wenn angezogen. Ideal, die schlauch sollte stark genug sein berührt zu werden. Sie können nachricht ihre motor läuft heißer als üblich und auch überhitzung. Sie können körperlich sehen die schlauch beschädigt oder zusammenbrechenden auf selbst.

Heizkörper Unteren Schlauch Ersatz

Die motor bedürfnisse zu abkühlen, bevor es beginnt. Die mechaniker wird überprüfen und untersuchen die verdächtige schlauch. Heizkörper kappe entfernt. Die kühlmittel wird aus dem heizkörper in einen behälter. Die klemmen defekt auf kühler schlauch wird geöffnet werden und die alte schlauch entfernt werden. Zusätzliche armaturen wird gereinigt werden. Wird Schellen platziert auf neue schlauch. Wenn die alten schellen sind immer noch in gutem zustand, sie können wieder verwendet werden, aber die verwendung von neue schellen ist empfohlen. Die neue schlauch wird eingesetzt werden und komprimiert ort. Die kühlung wasser ablauf stecker an der basis der heizkörper wird angezogen werden. Die kältemittel mischung ist hinzugefügt. Wiederverwendung alt kühler nur wenn es ist angemessen neue und nicht verunreinigt. Starten sie das auto und warten, bis es erreicht betriebs wirkung: drehen auf die thermostat. Nach der thermostat ist gedreht auf, für überprüfen lecks in die heizkörper und kühlmittel reservoir und komplette die kühlmittel ebene. Installieren die heizkörper kappe. Stick die fahrzeug und weiterhin für überprüfen lecks und bewusst sein warnung zeichen, dass die auto-kühlmittelstand ist dropping

Tipps Zu Erinnern

-Ersetzen schlauch klemmen, wann immer möglich. Die klemmen kann verschlechtern über zeit, und diese ist eher nach sie sind untied und re-angezogen.

-Nach der thermostat ist gedreht auf, füllen die kühler. Ebenen werden in der regel nach vorbei durch motor.

Wie Wichtig Ist Ersetzen Die Heizkörper Unteren Schlauch?

Wenn sie haben ein defektes, beschädigt oder fehlende kühler boden schlauch, sie sollte nicht stick. Dies ist ein teil, das muss sofort behoben werden. Wenn sie weiterhin fahren, sie risiko überhitzung der motor. Dies kann verursachen irreparable schäden und kosten sie tausende von pfund durch wodurch der motor haben zu ersetzt werden, verursacht viel unannehmlichkeiten.

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